二、设立
浙江定海工业园区，发始于2006年4月

三、定位
“十二五”期间，工业园区将以“高起点规划、高水平招商、高规格配套、高质量管理、高强度集聚、高效益产出”为目标，以工业、生态并重为理念，强力推进海洋工程装备制造基地和石化加工储运基地建设，打造三位一体物流仓储平台，进一步创新园区体制机制，实现临港产业经济发展新局面，力争核心区块十二五末实现工业产值1000亿元，托管区块与核心区块合计实现工业产值3000亿元。

四、区位
定海工业园区地处上海、杭州、宁波、舟山大经济圈的东沿，中国海运航线的中段，与沪、杭、甬大城市海陆均有高速舟车往返，舟山大陆连岛工程和杭州湾大桥建成后，与宁波的交通将缩短到半小时，到杭州、上海也仅需两至三小时。园区可以充分接受上海、杭州、宁波等长三角大中城市的资源、人才和技术的辐射与产业转移。

园区的区域环境十分优越，辽阔的平地和滩涂，稀少的村落人口，长达10公里的深水岸线，境内的大陆连岛工程、大陆引水工程，贯穿东西的环岛公路都是不可多得的优势，园区也是规划中的岱山大桥、长白大桥的接线点，沿即将开通的环岛公路约20分钟可达连岛大桥。

五、交通
定海海陆空交通便捷，现有客运航线150多条，每天有定期班轮、汽车轮渡和高速客轮往返宁波、上海等地。海洋运输航线可直达香港、澳门、韩国、日本和新加坡等港口。开通了国际集装箱运输班轮。距定海城区30公里处的舟山普陀山民用机场，直飞北京、晋江、厦门、上海、武汉、青岛等10多个城市。距宁波国际机场100公里，距宁波北仑港60公里。舟山大陆连岛工程建成后，定海将迎来全新的半岛经济时代，与宁波的交通缩短到半小时，与上海的交通缩短到三小时。

六、产业
大型船舶修造业 、洋重化工业 、洋生物医药业 、械制造业 、口物流业 、水品精深加工业

一、舟山港综合保税区片区规划
按照功能定位，结合群岛实际，舟山保税港区按“一区两片”模式，设置本岛分区和衢山分区，规划总面积6。03平方公里。

（一）本岛分区
位于舟山本岛北部的舟山经济开发区新港工业园区，规划面积约3。01平方公里。拟规划建设5万吨泊位2座，3万吨泊位2座（其中1座预留），作为综合保税区的配套码头设施，配套岸线长度为1163米。

（二）衢山分区
位于衢山鼠浪湖岛。规划面积约为3。02平方公里。拟规划建设干散货和液体散货码头。设置41万吨泊位1座，20万吨泊位1座，15万吨泊位1座，10万吨泊位3座，5万吨泊位4座，占用岸线长度3675米。总占用岸线长度约4838米。

二、舟山港综合保税区总体定位
以大宗商品为主的综合性保税港区。利用综合保税区特有的功能政策优势，大力发展海洋经济，建设成为浙江海洋经济发展示范区的重要载体，舟山群岛新区发展的核心功能区，努力发展成为面向亚太地区以大宗商品为主的综合保税区。

（一）本岛定位
舟山港综合保税区本岛分区的功能定位为以海洋装备制造业、海洋生物产业、电子信息产业等先进制造业和仓储物流为重点，探索建立区域性大宗商品定价中心，发展航运服务业、保险金融业和咨询研发、商品会展、租赁等相关服务业。

（二）衢山定位
发挥其深水岸线资源优势，主要功能定位为大宗商品（煤炭、矿石、油品和液体化工品等）中转、储运。

三、舟山港综合保税区政策优惠
舟山港综合保税区享受综保区保税、退税、免税等特殊优惠政策，承担着扩大和深化舟山群岛新区开发开放等方面的先行先试任务，在享受国家给予舟山的特殊优惠政策的同时，通过在海关监管、口岸开放、金融服务、产业扶持等方面的体制创新和机制改革，成为政策的高地。

四、配套设施
（一）箱船和大型油轮、大宗散货船舶及更先进船型的通行和靠泊，是我国建设大型现代化深水港的理想港址。舟山港综合保税区本岛分区规划建设2个5万吨级泊位，2个3万吨级泊位，作为综合保税区的配套码头设施，配套岸线长度1218米；衢山分区已通过核准建设41万吨和15万吨级大型散货泊位，为开展铁矿石、煤炭、液体散货等保税业务提供有利条件，拟规划建设大小10个泊位，总占用岸线长度3375米。
（二）开通对日直航航线。2015年3月13日，浙江舟山港综合保税区对日直航航线正式开通。舟山至日本集装箱班轮航线班期为每周一班，停靠东京、大阪、神户、名古屋、横滨等五大港口，实现与日本主要港口的全面对接。该航线由舟山港综合保税区保税物流发展有限公司同太仓港集装箱海运有限公司共同合作经营。此次首航船舶为“远星号”，出口货物主要为水产品，进口货物主要以船舶配件为主。舟山港综合保税区开通日本国际集装箱班轮航线可以在综保区通关大厅一站式报关出口，每一标准箱可为企业节约500元以上。舟山港综合保税区管委会主任贝璐国表示，舟山至日本国际集装箱班轮航线的开通是继开通至日韩、欧美、东南亚外贸内支线后，综保区对接舟山江海联运服务中心、打造海上运输物流大通道的又一项重要举措。大大缩短了企业的物流周期和成本。为新区、综保区增添了重要的物流功能，标志着群岛新区进一步对外开放的新突破。

五、产业导向
海洋产业。2011年，舟山海洋经济增加值525亿元，占地区生产总值（GD口总额74。7亿美元。全市实现工业总产值1440。6亿元，其中船舶工业实现产值666。4亿元，造船业三大指标均占全国份额的10％以上。

普陀海洋生态创新谷主要分为晓辉畈和鱿鱼市场两大板块，总规划用地约1600亩，已引进的产业类重点项目有万洋众创城小微园区项目、海欣食品海洋肽研发和生产项目、华泰检验检测基地项目、彩虹鱼深海科技城项目；引进的重点人才科技项目有品级基因事癌症基因检测项目、腾宇航天新材料项目、极燃高端火花塞制造项目。

目前，普陀海洋生态创新谷可供出让土地约200亩，可供工业厂房4000平方米，以海洋生物医药(海洋生物肽)、海洋高端装备制造、海洋新材料等产业为招商引资重点方向，主要配套的政策有：

一、重点发展海洋生物肽产业
对新引进的海洋生物肽产业项目实行“一企一策”，主要从税收奖励、产业基金配套、设备投入、技改补助、贷款贴息等方面给予全方位支持。

二、实体类投资项目
对新引进的实体类项目固定资产投资总额5000万元以上，前3年给予区级财政贡献的100%奖励，后2年给予区级财政贡献的50%奖励；对符合创新谷产业导向的海洋生物医药、海洋高端装备、海洋电子信息、海洋新材料等新兴产业项目，前3年给予区级财政贡献的100%奖励，后2年给予区级财政贡献的50%奖励；最重大投资类项目，实行“一企一策”。

三、科技人才类项目
对新引进的高端科技人才项目，通过申报舟山市“5313”领军人才（团队）项目，给予最高3000万元的补助及相关配套政策。

凭借特殊的地理位置和区位优势，顺应国际船舶产业转移的趋势，牢牢抓住国家大力发展海洋经济这一历史机遇，迎合舟山临港产业高速发展的形势，着眼于船舶产业的配套体系建设，以建设舟山市域北翼重要的战略拓展空间，发展船舶修造和港口物流等产业为目标，以全 新的发展理念和诚信的服务意识，向国内外客商展示一个综合投资环境优良、建设规划科学、配套设施完善、功能分区合理的具有海洋经济特色的产业聚集区。

已引入了亚洲规模最大的百万吨级聚苯乙烯生产基地项目以及显示/半导体用塑料母粒及光学板材项目、高性能合金、靶材新材料及正渗透膜制造等多个项目，并初步形成了产业链闭环。清洁能源方向依托千万吨级LNG加注及接收站项目、百亿级投资的异质结太阳能电池及组件项目、40亿燃气发电项目、氢能源产业链制造园舟山项目，进一步打造低碳清洁能源及装备制造基地。先进制造方向依托全球继电器龙头宏发集团东部生产基地、全市第二家民营主板上市企业浙江黎明、富通住友海洋工程用缆产业基地、中铁宝桥钢结构生产基地项目、机械智造园等一批龙头型企业和基地型项目，打造高精特新先进制造业集群。

园区内含两大发展平台：

（一）舟山港综合保税区于2012年9月29日经国务院正式批复设立，功能定位为“一中心（建设成为我国大宗商品的国际物流配送中心）、两基地（富有特色的现代海洋产业基地、我国重要的进口商品基地）”。依托自贸区先行先试政策优势和自身区位优势，舟山港综保区正积极打造万亿级大宗商品贸易平台。总规划面积5.85平方公里，采取“一区三片”模式，设置本岛分区、衢山分区和空港分区。其中本岛分区2.83平方公里，重点发展保税仓储物流、保税加工、跨境电商、融资租赁等相关商贸服务，已汇集全市约70%的油品企业，年度贸易额超五千万; 重点打造东北亚保税船用燃油供应中心，助推舟山跃升全球第六大加油港。衢山分区规划面积2.17平方公里，重点打造东北亚铁矿石仓储、中转、加工、分拨分销中心。拥有40万吨矿船泊位的鼠浪湖矿石中转码头已成为我国最大海上铁矿石保税配矿中转基地。空港分区规划面积0.85平方公里，波音737MAX飞机完工和交付中心项目已落地，重点发展飞机生产制造相关的保税加工、物流、服务功能。

（二）舟山航空产业园是2017年3月批复设立的省级经济开发区域，核准面积7.88平方公里。园区将依托737MAX飞机完工和交付中心项目，吸引高端制造业、现代服务业产业集群，主要规划发展整机制造、大部件与系统集成、零部件制造、附属制造、运营保障、现代服务六大产业，打造具有完整产业链和业态的航空产业园。